公司主營:注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、注油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設備、抑塵劑噴灑設備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來電咨詢!注油車
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潤滑加注車氣動隔膜泵的故障及維修
隔膜泵在停頓時排出大量空氣
可能存在原因:a.檢查空氣閥,O型環(huán),閥板,定位塊,U型密封件,或定位銷O型環(huán),需檢修或更換,b.中心軸密封件磨損,需更換
泵不工作,或循環(huán)一次即停止
可能存在原因:a.檢查空氣閥阻塞或骯臟,需拆卸和清潔空氣閥,使用過濾空氣.b.球體,球座磨損,需更換閥球和閥座
潤滑加注車特點:操作簡便易維護,降低勞動強度;實現(xiàn)多種類油品一體化加注;適用野外施工條件下作業(yè);進行潤滑及油品加注服務;延長重型設備的使用壽命;提高機械設備工作效率。
如果大家有什么疑問或者想要了解更多注油車資訊歡迎大家給小編留言!
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本發(fā)明涉及一種車輛,具體為一種移動注油車。背景技術:
在大型的礦山或者建筑作業(yè)工地中,使用著很多類大型工程機械及很多移動工程.車。這些固定的或移動的機械裝置在運行過程中需要消耗大量的潤滑油和油脂來保證車輛的正常運行。各種機械設備根據(jù)煤炭等資源儲量所在地,處于不斷移動當中。而現(xiàn)場車輛行駛過程中道路顛簸,非常泥濘。在這種惡劣的環(huán)境條件下,對各種機械設備潤滑保養(yǎng)要求非常重要,設備運轉過程中,所需的各類油品需要不斷補充,油品補充過程中,設備對清潔度要求很高,需要在管路全封閉條件下進行,不同油品供應量自動控制,相應的傳感器完成控制過程。
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注油車電子注油系統(tǒng)的優(yōu)勢
在氣缸注油量的調節(jié)方面, 電子式調節(jié)更加細化量化。 機械式氣缸油調節(jié)是通過人工改變柱塞的升程來實現(xiàn)的, 但實際運行中輪機員為確保氣缸良好的潤滑, 注油量往往偏多。而電子式氣缸油調節(jié)在控制面板上進行操作, 數(shù)字顯示一目 了 然, 注油量的調節(jié)可以實現(xiàn)準確的細化量化。
例如, 在主機吊缸后, 為了使缸套和活塞順利磨合,要求其注油量的調整共分五個階段逐步由大到小進行, 一階段氣缸注油率調到 200%運行24 小時; 第二階段氣缸注油率調到 150%運行 200 小時; 第三階段氣缸注油率調到 120%運行200 小時; 第四階段氣缸注油率調到 100%運行 200 小時; 第五階段氣缸注油率從 100%調小到 78%每隔 24 小時調小 2%, 這樣每次吊缸后 49 天的航行時間就完成成了注油率的調整。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)韼椭?,如果還有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。